Kichik yuvish mashinalari, katta bilim

Shamning tashqi muhrlangan qistirmalari shamdagi yagona harakatlanuvchi komponent bo'lib, u ham "ko'prik" dir.qaysi sham va dvigatelni ulash.

olmoqmisol sifatida umumiy M18 qistirmalari: qistirmaning turli holatlari turli ish muhitlarini aks ettirishi mumkin; ulardan foydalanish haqida xulosa chiqarish uchun foydalanish mumkin; bu turli holatlarga quyidagilar kiradi: rang, deformatsiya, to'liqlik, foydalanish belgilari va boshqalar.

Color: yuvish mashinasining dastlabki rangi galvanizlangan

Idastlabki holat (old va orqa)                     

 Oddiy foydalanishdan keyin rang

AFoydalanishdan keyin qistirmada o'rnatish va foydalanishning aniq belgilarini ko'rish mumkin. Eng tashqi qismi (eng o'ngdagi qistirma) sham o'rindig'iga tegmaydi, shuning uchun qoplama ishqalanishdan zarar ko'rmaydi. Qora ichki halqa - bu o'rnatish joyiga mahkam o'rnashgan aloqa yuzasi.

Tu to'rtta nuqtasi yuqoriga qaragan sirt - bu dvigatel silindr boshiga mos keladigan sirt. Ko'rishingiz mumkinki, ichki halqa (shu jumladan to'rtta nuqta) qora rangda, tashqi halqa esa qoplama rangidir. Buning sababi shundaki, tashqi halqa silindr boshini o'rnatish o'rindig'iga mahkam o'rnashadi va silindr muhitiga ta'sir qilmaydi, ichki qora halqa esa tishli tomonda silindrda ochiladi. Qora qo'shimcha - uglerod konlari.

TYuqoridagi rasmda oksidlanish tufayli rangi o'zgargan qistirma ko'rsatilgan. O'ngdagi rasmdagi oq blok - bu qoplamaning to'liq o'chirilmagan qoldig'i. Qopqoqning ikki tomonidagi oxirgi yuzlarning oksidlanish darajasi bir xil. Bu holat foydalanish vaqtida ushbu qistirmadan gaz sizib chiqqanligini ko'rsatadi. Tsilindrdan yuqori haroratli gaz qistirmaning rangini o'zgartirishga olib keldi.

Deformatsiya: o'rnatishdan keyin qistirmaning qalinligi

Sham belgilangan momentda o'rnatilgandan so'ng, qistirma qalinligi ma'lum bir oraliqda bo'lishi kerak;

M18 yuvish mashinasining o'rnatish momenti qiymati 50N.M, yuvish mashinasining deformatsiya diapazoni esa taxminan 1.45-1.65 mm (dastlabki yuvish qalinligi 2.0 mm).

Qalinligining dastlabki holati

O'rnatishdan keyin normal holat

It deformatsiyadan so'ng, o'rtadagi bo'shliq qo'llaniladigan kuch bilan siqilganligi sababli yo'qolishini kuzatish mumkin.

Misol: Yuqoridagi rasmdan ko'rinib turibdiki, o'rtadagi bo'shliq hali ham mavjud (qalinligini tekshirish uchun o'lchash mumkin); shuning uchun bu holatda gaz qochqinning asosiy sababi uning to'g'ri o'rnatilmaganligi;

Iyaxlitlik: qistirma ko'rinishidagi o'zgarishlar

Asosan 4 ta "panjaning" yaxlitligiga ishora qiladi, ayniqsa qistirma olib tashlanmasa, 4 ta "panja" holatiga e'tibor bering.

1.Yoki"tirnoq"buzilgan;

2."panjasi" yuqoriga yoki pastga qattiq egilganmi;

Agar yuqoridagi holat mavjud bo'lsa, demak, o'rnatish jarayonida "panja" ipga yopishgan va momentni o'rnatish ostida "panja" deformatsiyalangan va yuvish mashinasini "o'z joyiga qaytishga" majbur qilgan. Bunday holda, o'rnatishdan so'ng, yuvish moslamasi holati va sham tanasining konsentrikligi ofset qilinadi (bir vaqtning o'zida o'rnatish izlarini tekshiring). Zaif nuqtadan oqish paydo bo'lishining ma'lum bir ehtimoli bor.

Foydalanish belgilari: O'rnatishdan so'ng, sham va silindr boshi momenti tomonidan qoldirilgan chuqurchalar va ishqalanish belgilari.

To'rnatish yuzasida u "qadam" belgilarini rasmda aniq ko'rish mumkin. Bu oddiy belgi. Ushbu qadam belgisidan, shuningdek, o'rnatish juda bo'sh yoki yo'qligini, o'rnatish va foydalanish paytida biron bir og'ish bor-yo'qligini, ekssentriklik darajasi va boshqalarni aniqlash mumkin. Bular nosozlik sababini tahlil qilish va aniqlashda yordamchi rol o'ynaydi..