Avtomobil uchqunlarida uglerod to'planishining sababi nima?

(1) Shamdagi qora uglerod: sham elektrodida va ichida qora cho'kindi bor, bu uglerod yotqizilishi bo'lib, odatda silindrdagi juda qalin gaz aralashmasidan kelib chiqadi.

Sham izolyatorining yuqori qismida va elektrodlar o'rtasida uglerodning to'planishi og'ir holatlarda dvigatel ichida mexanik shikastlanishga olib kelishi mumkin.

Aslida, shamlarda cho'kindi yoki uglerod yotqizilishi shunchaki sirt hodisasi bo'lib, dvigatel bilan bog'liq elektr yoki mexanik nosozlik haqida signal bo'lishi mumkin. Bunday holda, uni o'z vaqtida saqlash kerak.
(2) Sham ustidagi yog'li cho'kindi: shamda yog'li cho'kma mavjud bo'lsa, bu moylash moyining yonish kamerasiga kirganligini ko'rsatadi. Agar faqat alohida shamlarda yog'li cho'kindi bo'lsa, buning sababi vana ildizining moy muhrlarining shikastlanganligi bo'lishi mumkin.

Ammo har bir silindr blokining uchqunlari bu cho'kindi bilan yopishtirilgan bo'lsa, bu silindrning neft va gazning yuqoriga sakrashini ko'rsatadi.  
Shamlarda uglerod cho'kmasining bir necha sabablari bor:

A. Sham modelini noto'g'ri tanlash;

B. Aralash juda qalin yoki aralashmadagi moylash moyi juda ko'p;

C. Dvigatelni tez-tez ishga tushirish yoki uzoq vaqt ishga tushirish;

D. Dvigatelning uzoq vaqt davomida past tezlikda ishlashi;

E. Karterda juda ko'p moylash moyi;

F. Piston halqasining haddan tashqari eskirishi;

G. Olovni yoqish vaqti juda kech.

Shu bilan birga, uchqunning turli qismlarida uglerod cho'kindilarining ta'siri ham boshqacha bo'lib, Takumi texnik muhandisi tomonidan boshqa maqolada alohida ishlab chiqiladi.
Sababi nima bo'lishidan qat'iy nazar, imkon qadar tezroq ta'mirlash tavsiya etiladi.